2016年11月15日下午，河南许昌的崔先生带着13岁的儿子，到新郑国际机场乘机前往珠海，临登机时，被工作人员以儿子“行为怪异”为由，拒绝他们登机。

扬子江航空公司的相关负责人称，登机前，工作人员发现崔先生的儿子一直在机场“来回不停走动”、出现“高声喊叫”等异常行为。经询问，工作人员才得知其患有自闭症。崔先生说，因工作人员拒绝登机，他与对方发生了争执，这导致儿子十分畏惧，情绪也变得更激动。“我们拒绝他们登机，也是对整个机舱的乘客以及航行安全着想。”该负责人说。

同样的遭遇，还发生在美国这位自闭症孩子和母亲的身上——

误解很多时候缘起于不了解、不认识，这些隔阂不但会引起冲突，也会带来恐惧。与自闭症人士相处并不可怕，认识他们，了解他们，下一次再遇到他们，一定不会陌生。

在《给自闭症儿童一个宽容的飞行体验》一文中，曾提到：这些特征特别容易引起自闭症孩子情绪波动。

1. 等待——机场安检往往十分繁琐，严格，需要排很多次，很长时间的队。自闭症患者对于等待都比较困难，有时候会有问题行为的出现。

2. 变化——机场和飞机一般都非常嘈杂混乱，噪音很大，各种无法预料的事常有发生。这种变化对自闭症患者来说，往往很难适应，有的会有焦虑感。这种情况下，问题行为的发生也非常可能。

3. 特殊要求——飞机上，一般比较漫长，而且中间没有停留，孩子的一些可能的特殊要求往往也无法满足。这也会造成一些问题。

4. 约束——飞机上空间比较小，而且经常要求孩子坐着，系上安全带。有些自闭症患者无法容忍这种约束，有的会有感统方面的问题。

机舱内的噪音，颠簸和拥挤的环境以及其他乘客的关注、议论和嗔怒等人为环境，都可能会增强自闭症儿童的情绪波动，增加其行为的不可预见性，以及可能造成的伤害。因此，对自闭症儿童是否适合乘机，不可一概而论，需要谨慎行事。一方面，建议自闭症儿童的家长尽早带孩子接受适当的行为训练，增强孩子适应社会生活的能力；另一方面，我们也需要更多地理解自闭症儿童和家长的生活处境，用善意去容纳他们的生活方式的特殊性，并维护他们的权益，包括出行权益——就像维护我们每一个人的权益一样。我们相信，每一个人的微小努力，都能促进社会的融合和美好，实现“各美其美，美人之美，美美与共”的美好社会。

家长：带孩子飞行的一些建议

从一个小时以内的路途开始：如果可能，让孩子的第一次旅行飞行时间在一个小时以内，让孩子慢慢适应。

为整个过程做好准备： 在带孩子飞行之前，开始和孩子讨论飞行中的各种有趣的事。告诉孩子整个过程，可以做出视觉提示出来。提前预想过安检和飞行途中可能遇见的情况。

实地考察：给机场打电话，询问他们是否有自闭症患者的优先通道。许多机场会让带自闭症患儿的家庭预演一下过安检的程序。

普通人：我可以做些什么

自闭症孩子为什么会大喊大叫？这个4分钟短片让你了解全部，并且会告诉你，下一次遇到他们的时候，可以怎么做——

自闭症孩子他们有自己的想法吗？他们如何看待普通人呢？日本自闭症青少年东田直树的作品《我跳跃的原因》(The reason I jump）已有中文翻译版，名为我想飞进天空。东田直树自小受诊为重度自闭症，IQ只有65。直树虽然不擅说话，但他能使用字母板和电脑来表达自己对于美、时间、噪音以及周围人们的感受和想法。在书中，直树不仅以简捷的文字讲解了自闭症者与其他人之间的不同，还回答了很多关于自闭症令人不解的问题，该书为公众透视自闭症者的内心世界提供了一个窗口。（欢迎在各大书店及在线书城搜索）

行动：感谢航空公司提前做了这些

2016年4月2日，壹基金蓝色行动在贵阳二度走进贵阳龙洞堡飞机场。自闭症孩子来到机场，工作人员为孩子们和家长模拟了安检、逃生、排队，还带大家看飞机起降，特意讲解了特殊孩子乘机的相关准备。家长和孩子们都学到了很多，家长特别开心，后来再有我们的特殊孩子坐飞机时，就非常顺利地乘机了。

离别时，工作人员还特意为孩子们送上由南航总部制作的模型飞机，孩子们特别开心啦。